无柱雨棚设计，柱子只在线路两侧

显示屏调试维修

检票闸机处装修施工

安装玻璃幕墙

   我市高铁通车在即，菏泽东站站房的施工收尾工作也进行得如火如荼。11月16日，牡丹晚报全媒体记者走访站房施工现场，了解其目前的建设情况。

  沿落客平台通道向前行驶，可见菏泽东站各个区域都在积极施工中。行至高架候车室入口处，可见工人正配合大型机械安装玻璃幕墙，几辆压路机配合作业，压实门前路段的路面。现场施工情况繁忙且有序。

  据承建方中铁建设集团相关负责人介绍，菏泽东站站房总建筑面积近6万平方米，共设置6个站台、15条线路，分为雄商场和鲁南场。先期建设的鲁南场，目前依然处于联调联试阶段。

  进入候车室一楼，可见左前方已有闸机安检设备等入场；前方供旅客查看车次信息的屏幕正在进行调试，目前显示的为模拟车次信息；左右两侧各有一扶梯，可供旅客临时步行上行至二楼候车大厅，其侧方有直梯，投入使用后能方便有需求的旅客更快速地抵达二楼。据介绍，一楼大厅右侧为售票区，投入使用后，旅客如需现场购票，可在进入一楼候车室后右转，找到售票区域。

  据中铁建设集团菏泽东站项目副经理吴战成介绍：“一楼还设有母婴室、卫生间、热水供应处等，能更好地满足旅客候车需求。目前站房这边正在进行高架候车室、进站广厅及出站层的装修，今年要全部装修完成。现阶段在做门窗收尾和文化元素提升等工作，全场1500余名工人正在昼夜加班加点地抢抓进度，预计12月份全部完成，能够达到开放和使用要求。”

  走上二楼，可见大厅4个边角处与公共候车区域设计有所不同，据介绍，这4处将作为贵宾候车室。中间区域上方悬挂了庄严的五星红旗，下方将安装候车座椅，两侧商业区正在进行装修。同时，二楼两侧更设计了专门的商业层，或将供旅客餐饮、购物和休闲。

  经由检票闸机进入旅客快速通道，可见工人正在对墙面、地面进行施工。通道围栏上设计了“菏泽”的繁体字作为装饰，抬头可见通道上方的装饰为牡丹花纹，于各种细节处将菏泽文化融入站房设计。

  采访当天，虽未能进入站台，但从快速通道向下望去，依然可见无柱雨棚设计使站台处显得空间宽敞、风格简洁明朗。据吴战成介绍：“菏泽东站站房最大的特色，一是设计了无柱雨棚，二是旅客电梯较多，整个站房设计了86台电扶梯。将来旅客进出会更加方便、快捷。”

  吴战成说：“接下来我们将对外立面设计的4朵牡丹花进行施工。因为菏泽是牡丹之都，我们想把这个设计元素更好地实施。但这4朵牡丹花的施工难度非常大，我们采用了多种施工方案来更好地运作牡丹花的具体施工工艺。”