日前，新万福河复航二期工程侯楼至关桥段环境影响评价专家评估会在菏泽巨野召开，项目环境评价报告顺利通过专家审查，标志着项目前期工作的又一项关键节点顺利完成，为助力后续施工奠定了坚实基础。

评估会上，与会专家详细审阅了环境影响评价报告书和原始数据等相关资料，并实地对项目进行考察，专家组一致认为项目环境影响评价报告符合相关环保法律法规，项目建设对环境的影响整体可控，同意通过评审。 

新万福河复航二期工程侯楼至关桥段项目按照Ⅲ级航道标准建设改造航道22.85千米，其中新万福河主航道长21.45千米，起点位于南水北调侯楼截污导流闸下240米处，终点位于关桥船闸下游，柳林河支线航道长1.4千米，起点位于柳林河与新万福河交汇处，终点位于徐庄桥。航道底宽45米，设计水深4.0米，设计底高程34.5米，最小弯曲半径480米。主要建设内容包含航道工程、桥梁工程、船闸工程、通航闸工程、节制闸工程、配套工程等。